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小鹏天玑XOS 5.1 深度体验

因为我是4月18号才提的小鹏 G6 580MAX ,老版本4.6.0我还没细细体验就享受到了天玑 XOS 5.1,所以天玑的更新对我来说体验感是比较好的,真正做到在用户体验端有比较大的进步。

如果要给他打个分的话那就8分吧。

最喜欢的功能:

①界面设置,可以自由的分屏、也增加了DOCK栏自由排版。分屏的出现老婆坐车安静了很多…她想看个剧也不影响驾驶位。dock栏的出现和自由排版更是大大增加了中控屏的实用性,用户做基本操作再也费劲的在列表里寻找,也不用通过语音去控制了。(很多时候对用户来说语音控制并没有一键操作来的便捷)

相比之前便捷了很多

②转向辅助,打转向灯自动弹出对应转向视角。这个功能无论是对老司机还是新手都是比较有帮助的。老司机可以看到更大更清晰的视角,新手对变道更有信心了(关键坐乘的人也可以清晰看到),而且他还能自由选择位置这一点就很人性。

转向辅助

③自动泊车,在新版本里且先不提现在感知能力的巨大提升,单从小鹏对自动泊车的优化就让人更主动的去使用这个功能。系统自动识别车位-自动弹出泊车确认-自动泊车,简化了大量繁琐的过程用户只需要刹停后点击一下界面就完成了,让自动泊车真正意义上的实现了 “能用” 且 “好用”

这个车位我自己手动停也都会觉得比较麻烦,但现在可以放心交给小P

④AI小P,这是一个好玩还实用的更新!分屏哄住了老婆,那么AI小P就哄住了娃,让驾驶变得更纯粹哈哈哈!好玩就太多了能让他画画、讲故事、百科、小P的对话风格也变得有趣了很多,平时驾驶也不再乏味如果遇到想查询的事也可以在行车途中直接先问一下小P。最实用的就是在朋友面前不经意的秀一下~懂得都懂

小P画的,很可爱有没有

有待提升的功能:

①XNGP,在我看来AI代驾的出现是让 XNGP 从大众路线变成了私人定制,但真正实用率高的场景还是 XNGP 可他现在只限于 “能用” 的程度大部分场景还是不适用的 (当然相比其他品牌我觉得小鹏城市智驾还是优秀的)。

②雨刮器AUTO功能,雨刮器是急需优化!提车到现在俩月70%都在下雨,这个雨刮器使用下来他好似缺俩挡位不是很好用。

③手机蓝牙钥匙,有授权的两手机同时靠近基本都会罚站,然后驾驶员下车后排乘客也是有授权的小P也会自动锁车并且车内人员无法操作。

期待未来有的功能:

①希望能解决断头车位的记忆泊入,这是我的刚需。

②希望能出一个副屏方案体验感会更佳。

其他感受:

小鹏在发布会上说每月OTA 让我看到了小鹏持续进化的能力,也能看到主管们尽力的在回应用户需求这两点还是挺吸粉的。

内容由作者提供,不代表易车立场

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